Diesel injector Nozzle Spray DLLA141SM373 S Type Diesel Fuel Nozzle

Diesel oleum relative magnam continet particulas immunditiae, quae magna est ratio ob "ustionem" acus valvae escae injectoris.Filtra Diesel adhibita in machinis pellentesque elaborandis non admodum capaces sunt, et plerumque tantum inquinamenta eliquare possunt quam 0.0005 mm maior.Si colum elementum pellentesque colum hoc tempore fractum est, superiorem et inferiorem sensit pads elementum colum absentis vel laedi, et sordes pellentesque injectorem focum intrat, quod acus valvae escae injectoris causare potest. haesit et "usta est morte".Nonnulli diesel machinamenta cum virga metallica injectoris sparguntur elementi (acus filtri) in fomento fistulae juncturae injectoris escarii instructi sunt.Hoc fragmen cibus faciet iniectio

Valvae os cito "combustum est ad mortem".Cum injectorem vitiosum esse deprehenditur et nullae partes novae reperiri possunt, valvae acus male signatae, parvam quantitatem dentifricii in superficie cono signandi applicare potes, primum acum valvae in sede inmitte et tere donec superficies pyramidis signandi lineam completam teritur.Tunc emunda acus valvae sedis, tere et strues aliquantisper machinis oleum, eam munda et ad usum repone.Si methodus praedicta adhuc quaestionem solvere non potest, oleum valvae exitum valvae escae injectionis sentinam cylindrici solvere potes, ut cibus iniectio sentinam cylindrici cibus non suppeditet, et currus

Coegi ad garage ad low ad celeritatem mediae et overhaul.