Diesel Injector Fuel Injector 8-98076995-1 Denso Injector for Isuzu

Priusquam injector novus adhibetur, prius aerugo oleum anti- ferum removendum est.Hoc est, quia anti-rubigo oleum magnum viscositatem habet et non facile dissolvitur per oleum pellentesque in cella temperie.Cum ad usum autocinetum inauguratum est, imbre afficiet et cibus injector facile uret.Ideo oleum anti-ferrugineum calefaciendo amoveri potest, et cibus injector conventus ad 80-100°C in pellentesque oleum calefit, et deinde in oleo puro purgatur.Modus purgatio est: tene corpus injectoris esca una manu, et cauda acus valvae in altera manu in oleo pellentesque, valvae acus gyrari, et reciprocum in fomite injectoris, lavet oleum pellentesque cavum interiorem. cibus injector, et facite anti- quitum et aeruginem emittunt.Cum purgatio, attende valvulam acum extra corpus injectoris extrahi non posse, ne obsignationis pyramidis superficiem acus valvae laedat.Post lavationem initialem iterum munda cum oleo pellentesque puro, deinde valvulam acus ab injectore corporis circiter 1/2 extrahe et eam dimitte.Valvula acus sponte suo pondere labi et cadere potest, neque glutinosa aut valvula esse debet.
Expertus injectoris cibus est clavis ad comprobandum iniectionem escae qualitatem injectoris escae, et probatio exercetur in testor.Requisita probatoris sunt: ​​conditio technica integra est et cum pressio 30Mpa est, pressionis gutta intra 3 minuta non maior est quam 0.5Mpa.