Quid interest inter tormentum pellentesque et gasoline?

Si secundum fuel classificatae, pellentesque et gasolineae machinae principales machinae in vehiculo sunt.Diesel machinis plerunque inauguratus est in vehicula magna-onere, ut aliquet, machinis vehiculis constructis;Machinae gasolineae plerumque in parvis vehiculis cum oneribus levibus instituuntur, sicut carros familiae, quae plerumque machinas gasolinas sunt.Quid ergo interest inter machinam gasoline et pellentesque machinam?

Discrimen inter tormenta gasolina et diesel machinis valde magna est, sed simpliciter posita, differentia maxime in his tribus punctis colligitur;

1. differentia cibus

Diesel machinamenta pellentesque utuntur, sed parva moles gasolineorum ad ignem accendendum addi potest.Haec consuetudo hieme communis est.In casibus in quibus pellentesque propter suam fluiditatem pauperem ignire non potest, hoc ignire adiuvare potes.Sed gasoline machinamentum gasoline tantum addere potest, pellentesque addito machinae magnum detrimentum faciet, quia gravem defectum faciet.Si perperam additur, statim depellere necesse est et machinam purgare.

2. differentiae structuralis machinae

Tametsi utraque tormenta sunt, una ex pellentesque notis aedificata, altera ex gasoline fundata est, et structura longe alia est.Accipe ignitionem, Diesel machinam non opus est scintilla obturaculum, pellentesque cibus ignitionis humilis punctum, in ictu compressione, sponte accendet;Machina gasolina, contra, necesse est ut in utraque plaga subsequenti compressionis accendi et accendi possit.Si scintilla omnia pluga in medio curru accendere non possunt, currus currere non potest.

3. diversis modis ardenti

Utrum machina gasoline iniectio directa sit vel non, immo gasoline et aer plene mixta erunt, et tunc ignis, statim emittit maximam vim caloris, efficiens similem vim "explotionis" ad vim.Sed dissimile est machinamentum pellentesque, quia fluiditas et mixtura pellentesque tenuissima est, tantumque ante bracteas trusaculi per altum pressum miscetur, ita ut, postquam urere coeperit, diesel post evaporationem sub actione caliditatis pergit. uri, et tunc pergit ad generandum virtutem.