Novum 100% Expertum Commune Rail Diesel/Fuel Injector Nozzle DLLA155S007
Profer nomen | DLLA155S007 |
Engine Model | / |
Applicationem | / |
MOQ | 6 PCs / Negotiated |
Packaging | Alba Box Packaging or Customer opus est |
Duc tempus | 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant |
Payment | T/T, PAYPAL, ut vestri preference |
Quomodo custodias ne COLLUM Injector in bono statu
Usus escae, quae requisitis occurrit, praeexigitur ad praestandam normalem machinam operationem, et est etiam condicio fundamentalis ad minuendam defectionem escae iniectionis COLLUM conventus et prolongationem vitae servitutis. Propter usum escae quae requisitis non occurrit, eius lubricatio, obsignatio effectus et viscositas non possunt occurrere requisitis, quae carbonis deposita in partibus escae iniectio COLLUM facientibus, inde in multiplicatione partium iniectio cibus iniectio. COLLUM et deminutum servitium vita. Praeterea cibus non purgatus, cibus colum fabrica corrumpitur vel elementum colum tollitur, et oleum ambitus "levis" est et aliae pravae consuetudines servitutem vitam cibus injectoris partium minuunt. Hoc enim ita fieri debet;
A、 Utere vexillum notam cibus qui normas secundum tempus vel temperamentum occurrit. Fere oleum tundens pellentesque fere 5°C quam minimum altius debet esse, ut oleum pellentesque cum infimis condicionibus adhibeatur, preheatur.
B、 Stricte cibus oleum sedimentationis et systematis filtationis constitue. Diesel oleum praecipitari debet et percolari ante usum ad immunditiam tollendam, fere non minus quam XLVIII horas. Hoc est, quia princeps pressura oleum sentinam et cibus iniectio COLLUM machinae pellentesque valde certae sunt, et si aliquantulum immunditiae mechanicae intrant, graviter attritae erunt.
Si quaestiones praedictas attendimus, spatium collium iniectionis extendi debet. Nec opus est nos saepe COLLUM injectorem mutare.