High Quality New Diesel Injector 295900-0280 295900-0210 Commune Rail Injector for Denso Engine Parce Partibus
Products Description
Relatio.Codes | 295900-0280 |
Applicationem | Toyota Hilux Fortuner 2KD FTV 2.5D |
MOQ | 4PCS |
Certification | ISO9001 |
Locus originis | China |
Packaging | Neutrum sarcina |
Regimen quālitātis | C% probata ante amet |
Duc tempus | VII ~ X opus diebus |
Payment | T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam |
Diesel engine fuel injector structurae et operationis principium
Caviting Intus High-Presura Optically Transparens Fuel Injector Nozzles (PART II)
Optice pervia (OA) nozzulae injectoris adhibita in compluribus praeteritis studiis interiorum fluminum geometrarum collium injectoris inventarum in tormentis ignitionis directae-injectionis compressionis.Multa ex his praeteritis studiis facta sunt in injectionibus pressuris insigniter minoris quam in relato injectoris industrialis, ob impugnationem injectoris OA designandi quod pressuras altas iniectionis sustinere potest.Ad compensandam nonnullas geometras scalisas adhibitas ut Reynolds numero par.
Studia, quae pressionibus iniectionem realem attingere conati sunt, hic summatim erunt, cum haec maxime ad rem spectantia in hac charta proposita sint, ac demum verissima sunt, cum ad commodae profluentiam reproducendam.
Arcoumanis et al.effectum scandendi geometrias examinavit, dum Reynoldum et Cavitationi numeros in reali magnitudine et geometria ascendentibus congruens[2].Invenerunt duas structuras in duobus geometricis ad similes cavitates dispares esse.Utraque squamata geometrica ostendit cavitatem geometricam in amni parte orificii oris superioris (injectore deorsum monstrante), et chorda in contraria parte orificii foraminis existentem.
Praecipua differentia ab auctoribus observata attribuitur differentiae bullae commorationis temporis in fluxu ob diversitatem orificium longitudinum.Injectoris vitrei acrylici scala magna facta est, cum scala vera injector factus est de vicus virgae injectoris injectoris communis corpori Bosch affixo et acrylico porticu sustentaculo circumdata.Pars acrylica signanter maior erat quam colliculum ferri originalis injectoris.Reid et al.sapphirus usus est ad versionem faciliorem geometriae inveniendam in injectoribus valvae-opertis (VCO) injectoribus creare[3].Pressus injectiones 2000 bar cum consilio consecuti sunt.Orificium videtur constructum e laminis sapphiri in axialem partem cum serie foraminum ictus, quae ultimam geometriam formabant.Hoc erat ingeniose ad simpliciorem processus partium.