<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality New Diesel Injector 0 445 115 027 0445115027 0445115063 0445115064 A6420701387 Common Rail Injector for Mercedes-Benz Auto Parts factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NOBIS LOQUERE

Injector Mercedes-Benz Auto Parts .

Product Details:

Diesel Injecto 0445115027 Mercedes-Benz E-klass W211 2.9l

  • Descriptio:Diesel Fuel Injector
  • Locus originis:China
  • Notam nomen:VOVT
  • Relatio Codicum:0445115027
  • Certification:ISO9001
  • Conditio:NOVUS
  • Payment & Shipping Terms:

  • Minimum Quantitas Ordinis:4pcs
  • Packaging Details:Neutrum sarcina
  • Tempus adferendi:7-10, ostensum opus diebus
  • Pensio conditio:T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Facultates copia:(X) per diem
  • Product Detail

    Product Tags

    Products Description

    Relatio.Codes 0445115027
    Applicationem Mercedes-Benz
    MOQ 4PCS
    Certification ISO9001
    Locus originis China
    Packaging Neutrum sarcina
    Regimen quālitātis C% probata ante amet
    Duc tempus VII ~ X opus diebus
    Payment T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam

    Basic notitia de injectors

    Injector casus humilis pressura

    Personalis experientia loqui pericula pressurae injectoris humilis.Mense Maio anno praeterito, in constructione loci Guan 18-21 bene, auctor fumum nigrum ex machina retulit, consumptio cibus auctus, et in gradu crankcase oleum lubricante ortum.Ratio pressura injectoris esse potest humilis, ut injectors posuit.Oleum et 30 sextarium machinae oleum ad scaenam pervenit.Cum cylindrus disiunctus, inventum est 1,356 cylindrum non bene operatum.Post disgregatos injectores machinae sex, deprehensum est cylindros oleum 1, 3, 3, et 56 cylindros habere ad varios gradus, et maxime conspicuum 136.Post disassemble, iaccam aquae trium cylindrici cibus injector oleo pellentesque plena est.Pressio calibrationis huius globi injectorum est tota intra 140+10kgf/cm.Ex his constare potest quod praedicta indicia causantur ab injectione pressionis injectoris minoris, cibus atomizationis pauperis, olei caligo densiores fiunt, et oleum stillat vel etiam fluit., cylindrici vel multi- cylindrici cibus injectoris iuncti multum olei stillant, et liquor cibus effluat in crankcase per alvi partem cylindrici linei et anuli anuli, efficiens ut oleum ascendat vel etiam impleat per inspectiones normales. et motus.rectoris.Eodem tempore cibus iniectio pressus nimis humilis est, inde in fomite male atomizato, extenso extenso, totam cameram combustionem penetrare non potest, inde in mistura mixtionis escae et aeris in cylindri, ex fumo nigro ex exhausto machina pellentesque, in cylindro deposita carbonis aucta, et difficultas in machina incipiendi.


  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis