DLLA145P864 Denso Common Rail Nozzle Diesel Engine Parce Partibus

Duae innovationes maiores technologicae in technologiae Diesel engine evolutione ad systema fuel comparantur.Applicatio electronicarum instrumentorum technologiarum miliarium censetur in technologiarum machinarum progressu pellentesque.

Praecipuae partes injectoris cibus sunt valvae solenoides, valvae, piston et acus partes copulae.Princeps pressionis cibus a communi fistulae rails portatur.Duae sunt viae partus cibus in injectore cibus, unum in cubiculi imperium intrat supra potestatem pistonis, et alterum in cameram accumulatoris in summo valvae acus intrat.Cum valvae solenoidalis non agit, exitus oleum in cubiculi dicione clauditur.Quia area crucis-sectionalis pistonis ditionis maior est quam area acus valvae conicae superficiei, iuncta cum preloading vis pistonis fontis, valvae acus in superficie throni arcte premitur;Cum valvae solenoidei signum imperium recipit et iungitur, foramen oleum gradatim aperitur, hoc tempore, fluxus differentiae escae in cella gradatim decrescit, liquor pressionis pistonis debilitatur, acus gradatim. surgit cibus, fluit in COLLUM pressa thalamo, post imbre cavum, formatio fomite rores.Cum valvae solenoidicae potentiae, vis electromagnetica reducitur, pressio hydraulica vim vernam preload superare non sufficit et valvae acus iterum sedere, fine infusione olei.