<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel injector Nozzle DLLA134S999 0 433 271 471 471 Fuel Nozzle Spare Part officinas et artifices |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NOBIS LOQUERE

DLLA134S999 0 433 271 471 471 Fuel Nozzle Parce Part

Product Details:

Bosch Injector Nozzle (DLLA134S999) for Mercedes Benz, 0433271471, 0433271477,0433271513,0010175112,0010178212

  • Descriptio:Diesel Injector Nozzle
  • Locus originis:CHINA
  • Notam nomen:VOVT
  • Relatio Codicum:DLLA134S999
  • Certification:ISO9001
  • Conditio:novus
  • Payment & Shipping Terms:

  • Minimum Quantitas Ordinis:10pcs
  • Packaging Details:Neutrum sarcina
  • Tempus adferendi:7-10, ostensum opus diebus
  • Pensio conditio:T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Facultates copia:(X) per diem
  • Product Detail

    Product Tags

    Products Description

    Relatio.Codes DLLA134S999
    Applicationem Mercedes Benz 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212
    MOQ 10PCS
    Certification ISO9001
    Locus originis China
    Packaging Neutrum sarcina
    Regimen quālitātis C% probata ante amet
    Duc tempus VII ~ X opus diebus
    Payment T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam

    Iudicium metalli immunditiae venenatis fons cibus injector

    Commune Rail technologiam refert ad systema-lopam clausae sentinam olei, pressionis sensorem et electronicum unitas (ECU) quae generationem iniectionis pressionis et iniectionis processum inter se omnino separat.Summus pressionis oleum est sentinam altam pressuram fuel liberare instrumenti olei publici, per pressionem olei in publica fistulae olei ad regimen accuratum obtinendum, ut pressionis altae pressionis fistulae olei et machinae. celeritas quinque off, oleum machinae pellentesque magna copia pressurae cum celeritate mutationis gradum machinae minuere potest.Summus pressio communis rail iniectio systematis maxime composita est ex low-pressionis cibus ratio copia, summus pressio cibus copia systematis, cibus iniectio ratio et electronic ratio administrandi ratio.

     

    Systema rail commune refert ad systema-lopam clausam compositam e summa pressura olei sentinae, pressionis sensoris et electronici unitatis (ECU), quae generationem iniectionis pressionis et iniectionis processum inter se omnino separat, quae omnino ab invicem dissimile est. Diesel iniectio systematis camshafts acti priorem.Summus pressionis oleum est sentinam altam pressuram cibus olei rail liberare, per pressuram olei in clausura ad accuratam potestatem obtinendam, ita ut summus pressio fistulae olei independentis velocitatis machinae possit valde minuere. gradus pellentesque engine olei copiam pressionis cum celeritate machinae mutatio.

     

    Diesel summus pressura communis iniectio rail systematis hydraulicae et systematis electronici consistit.Inter eos, systema hydraulicum in low-pressura systematis hydraulica et alta pressura systematis hydraulicum dividitur.Humilis pressio systematis hydrau- lis comprehendit piscinam cibus, cibus translationis sentinam, alimentum colum et linea olei demissa;Summus pressio systematis hydraulica includit sentinam pressuram summus, summus pressura oleum rail, injector et summus pressura olei tibiae;Electronic Diesel Control (EDC) includit sensores, Electronic Control Unit (ECU), actuatores (injectores valvularum solenoidalium, pressio valvularum control, obturaculum moderantum unitatum, moderantium pressionis booster, regulatores circulatio gasorum, valvularum suffocare etc. loricarum.


  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis