<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Diesel /Fuel Injector Nozzle DLLA145P606 officinas et artifices | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Contact Us

High Quality Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA145P606

Product Details:

  • Originis loco:CHINA
  • Nomen notam: CU
  • Certification:ISO9001
  • Exemplar Number:DLLA145P574
  • Conditio:New
  • Payment & Shipping Terms:

  • Minimum Quantitas Ordinis:6 Piece
  • Packaging Details:Neutrum sarcina
  • Tempus partus:3-5 opus diebus
  • Termini solucionis:T/T, L/C, Paypal
  • Facultates copia:10000
  • Product Detail

    Product Tags

    products detail

    15 14 1 09 1 10 1 (2). 1 07

    Profer nomen DLLA145P606
    Engine Model /
    Applicationem /
    MOQ 6 PCs / Negotiated
    Packaging Alba Box Packaging or Customer opus est
    Duc tempus 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant
    Payment T/T, PAYPAL, ut vestri preference

     

     

     

    De communi injector ratio blasphemiae

    Commune Rail technologiam refert ad systema-lopam clausae sentinam oleum, pressuram sensorem et electronicum unitas (ECU) quae generationem iniectionis pressionis et iniectionis processum inter se omnino separat. Summus pressionis oleum est sentinam altam pressuram fuel liberare ad fistulam olei publicam, per pressionem olei in publica fistulae olei ad regimen accuratum obtinendum, ut pressionis altae pressionis fistulae olei et machinae. celeritas quinque off, oleum machinae pellentesque magna copia pressurae cum celeritate mutationis gradum machinae minuere potest. Summus pressura communis rail iniectio systematis maxime componitur ex low-pressionis cibus ratio copia, summus pressura cibus systematis, cibus iniectio ratio et electronic ratio administrandi ratio.

     

    Systema rail commune refert ad systema-lopam clausam compositam e summa pressura olei sentinae, pressionis sensoris et electronici unitatis (ECU), quae generationem iniectionis pressionis et iniectionis processum inter se omnino separat, quae omnino ab invicem dissimile est. Diesel iniectio systematis camshafts acti priorem. Summus pressionis oleum est sentinam altae pressuram cibus olei raili liberare, per pressuram olei in clausura ad accuratam potestatem obtinendam, ita ut summus pressio fistulae olei independentis velocitatis machinae possit valde minuere. gradus pellentesque engine olei copiam pressionis cum celeritate machinae mutatio.

     

    Diesel summus pressura communis iniectio rail communis consistit in systemate hydrau et systemate electronico. Inter eos, systema hydraulicum in low-pressura systematis hydraulica et alta pressura systematis hydraulicum dividitur. Humilis pressio systematis hydrau- lis comprehendit piscinam cibus, cibus translationis sentinam, alimentum colum et linea olei demissa; Summus pressio systematis hydraulicum includit sentinam pressionis summus, pressura oleum rail summus, injector et summus pressura olei tibiae; Electronic Diesel Imperium (EDC) includit sensores, electronicum Imperium Unit (ECU), actuatores (injectores valvularum solenoidalium, pressio valvularum moderatio, obturaculum moderantum unitatum, moderatorum pressionum moderatorum, circulationes gasorum regulatores exhauriunt, valvularum suffocare etc. loricarum.

     

     


  • Priora:
  • Next:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis