Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch pro Wdew (WEICHAI POTESTAS CO.) Engine

Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch pro Wdew (WEICHAI POTEST CO.) Engine Featured Image

Product Details:

Locus originis:China

Notam nomen:VOVT

Certification:ISO9001

Exemplar Number:0445120224

Conditio:NOVUS

Payment & Shipping Terms:

Minimum Quantitas Ordinis:6 Pieces

Packaging Details:Neutrum sarcina

Tempus adferendi:3-5 opus diebus

Pensio conditio:T/T, L/C, Paypal

Facultates copia:300

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

Product Tags

products detail

Usus est in Vehiculis / Engines

Product Code	0445120224
Engine Model	/
Applicationem	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 PCs / Negotiated
Packaging	Alba Box Packaging or Customer opus est
Warranty	VI menses
Duc tempus	7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant
Payment	T/T, PAYPAL, ut vestri preference
Delivery Methodo	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vel Rogatus

Commune Vitium Analysis et Sustentationem Proposita de Fuel Injector

Injectoris acu valvae praecisio est copulatio, et congruens alvi praecisio requiritur, plerumque tantum (0.002~0.004) mm.Per diuturnum tempus operatio machinae pellentesque, facile est sordes et sordes accumulare, et caput injectoris directe continuatur cum gas- pressione alta et alta temperatura, et parietis interioris injectionis foraminis continue cibus pressionis summus lavatur, quae facile diametrum iniectio foraminis ad dilatandum efficiat.Communes culpas escae injectoris maxime includunt: acus valvae haesit, diametro iniectio foraminis nimis magna est, cibus iniectio collium madet, cibus iniectio pressus insufficiens est, etc. Hae culpae pellentesque machinam efficiunt etc. instabilis currite, potentia reducitur output, et fistula nigra est.Soni crepitantibus discontinuis in fumo et etiam in cylindro;Ex annis experientiae in usu machinarum marinarum Diesel, analysis et iudicium vitiorum communium escarum injectorum et modi conservationum respondentium perstringuntur.
2.1 Acus valvae escae injectoris adhæsit
Cum valvae acus injectoris in acus corporis valvae haesit, quia acus valvae tempore aperiri vel claudi non possunt, ignitionem cuiusdam cylindrici vel etiam flammae unius cylindrici causabit, et diesel machinae celeritas decidet.Si valvae acus in statu clauso adhaeserint, oleum pressionis in infusione systematis machinae pellentesque acerbe crescet, pulsus summi pressionis fistulae olei valebit, et summa pressura olei sentinae calorem generabit; abnormis strepitus.Si valvae acus in aperto statu haesit, nulla pulsus in alta pressura cibus organi erit.Hoc tempore, cibus directe in cylindrum sine atomisatione spargetur, et machina pellentesque magna moles fumi nigri emittet.