<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120151 Bosch for Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Engine Cummins Industrial Engines factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NOBIS LOQUERE

Diesel Injector Fuel Injector 0445120151 Bosch pro Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Engine Cummins Industrial Engines

Product Details:

  • Locus originis:CHINA
  • Notam nomen: CU
  • Certification:ISO9001
  • Exemplar Number:0445120151
  • Conditio:novus
  • Payment & Shipping Terms:

  • Minimum Quantitas Ordinis:6 Piece
  • Packaging Details:Neutrum sarcina
  • Tempus adferendi:3-5 opus diebus
  • Pensio conditio:T/T, L/C, Paypal
  • Facultates copia:10000
  • Product Detail

    Product Tags

    products detail

    _20200715093125_副本 _20200715093125_副本 _20200715093129_副本 _20200715093132_副本 _20200715093136_副本

    Profer nomen 0445120151
    Engine Model SAA6D107E-1
    Cummini machinae industriae
    Applicationem Ko-Matsu PC200-8 PC210-8
    MOQ 6 PCs / Negotiated
    Packaging Alba Box Packaging or Customer opus est
    Duc tempus 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant
    Payment T/T, PAYPAL, ut vestri preference

     

    Effectus Duplex Injector in Combustion Processus in 396 Series Diesel Engine (part6)

    Figura VI, figura VII et figura VIII ostendunt, infusione breviata duratione, ignitio

    mora, periodus leviter breviata est et punctum combustionis initium profertur.Combustio caloris emissio superior cacumen est, prior pars debita est.Cum maximae pressurae combustionis augetur, tempus respondente promovetur.Cum temperatura maxima mediocris in cylindrico augetur, pars debita provehitur, sed temperatura mediocris in cylindrico, tempore combustionis posterioris, aliquantulum minuitur.Combustio caloris emissio coacta, emissio caloris congesta plerumque idem est, sed NO emissio signanter augetur.

    Ut iniectio incipientis habetur ad 352° CA, infusione breviore, cibus

    spargi in cylindrum augetur per eundem angulum crank, et spatium penetrans augetur.14 Hoc autem plus proficit ad mixtionem aeris et cibus magis cibus atomisationum, ideo tempus minuitur ignitionis mora, commixtio prae- mixta combustio est. augetur, et celerior fit combustio diffusio.Quam ob rem, commixtio caloris emissio contrahitur, combustio pressionis et cylindri caliditas augetur, et productio NO augetur.Figure 9. Diesel distributio componentis ex sectione transversali in eadem altitudine desumpta quam collis foramen 380°CA ostendit.Inveniri potest quod, sicut infusione breviata est duratio, incipit combustio prius, et est contractior.praeterea, elementum residua pellentesque ad 380°CA reducitur et pars post-combustionis reducitur.Hoc autem pertinet ad emendationem virtutis efficaciae.

     


  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis