Diesel Injector Fuel Injector 0445151212 Bosch for Cummins 6CT8, 3c (QSC) Komatsu

Injector casus humilis pressura

Personalis experientia loqui pericula pressurae injectoris humilis.Mense Maio anno praeterito, in constructione loci Guan 18-21 bene, auctor fumum nigrum ex machina retulit, consumptio cibus auctus, et in gradu crankcase oleum lubricante ortum.Ratio pressura injectoris esse potest humilis, ut injectors posuit.Oleum et 30 sextarium machinae oleum ad scaenam pervenit.Cum cylindrus disiunctus, inventum est 1,356 cylindrum non bene operatum.Post disgregatos injectores machinae sex, deprehensum est cylindros oleum 1, 3, 3, et 56 cylindros habere ad varios gradus, et maxime conspicuum 136.Post disassemble, iaccam aquae trium cylindrici cibus injector oleo pellentesque plena est.Pressio calibrationis huius globi injectorum est tota intra 140+10kgf/cm.Ex his constare potest quod praedicta indicia causantur ab injectione pressionis injectoris minoris, cibus atomizationis pauperis, olei caligo densiores fiunt, et oleum stillat vel etiam fluit., cylindrici vel multi- cylindrici cibus injectoris iuncti multum olei stillant, et liquor cibus effluat in crankcase per alvi partem cylindrici linei et anuli anuli, efficiens ut oleum ascendat vel etiam impleat per inspectiones normales. et motus.rectoris.Eodem tempore cibus iniectio pressus nimis humilis est, inde in fomite male atomizato, extenso extenso, totam cameram combustionem penetrare non potest, inde in mistura mixtionis escae et aeris in cylindri, ex fumo nigro ex exhausto machina pellentesque, in cylindro deposita carbonis aucta, et difficultas in machina incipiendi.