Diesel Injector Fuel Injector 0445120101 compatible cum Bosch injector Cr/IPL19.5/Zeres20s
products detail
| Profer nomen | 0445120101 |
| Engine Model | / |
| Applicationem | / |
| MOQ | 6 PCs / Negotiated |
| Packaging | Alba Box Packaging or Customer opus est |
| Duc tempus | 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant |
| Payment | T / T, PAYPAL, ut preference |
Injector cibus tardus progressus technica
Denso novissimam generationem technologiae injectoris communis raili In 2015, Denso suam novam generationem systematis raili communis G4S in Mazda CX3, Toyota Hilux et aliis exemplaribus aequavit, et simul G4S cum clauso-lope systematis iart in aliquo summo fine exempla communis iudei ratio.Hoc cibus injector structuram fomitis prioris injectoris mutavit, et valvae solenoidis depressae, valvae triplicem et alias structuras, ut significanter cibus reditus injectoris escae reduceret et accurationem escae iniectionem emendaret.Effectus huius operis emendatio etiam animos industria afficit.
Traditional cibus injectores minuunt vel augent pressionem cubiculi moderaminis moderando fluxum fluidi influentium in et extra gazophylacium imperium, ita sublatione et occlusione valvae acus coercentis.Pars pressura et pars depressa in operatione inter se connexa sunt, et pars escae directe fluit ab alta pressura usque ad latus depressum et dissipatur.G4S orificium exitu utitur ad abscindendam connexionem inter pressuram altam et latera pressionis altae, quod propositum obtinet reditus olei non statice et multum reducendo dynamicum oleum reditum.Eodem tempore e substantiali reductione in oleum reditus volumen prodest, reditus eius oleum temperatura signanter etiam minor est quam injectores G3S (olei reditus temperatura G4S in 300 MPa est 20% minor quam G3S ad 200 MPa).Ideo problema olei aucti reditus ob diminutionem viscositatis dynamicae propter augmentum caliditatis solvitur
