Diesel Injector Fuel Injector 0445120101 compatible cum Bosch injector Cr/IPL19.5/Zeres20s
products detail
| Profer nomen | 0445120101 |
| Engine Model | / |
| Applicationem | / |
| MOQ | 6 PCs / Negotiated |
| Packaging | Alba Box Packaging or Customer opus est |
| Duc tempus | 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant |
| Payment | T / T, PAYPAL, ut preference |
Injector cibus tardus progressus technica
Denso novissimam generationem technologiae injectoris communis raili In 2015, Denso suam novam generationem systematis raili communis G4S in Mazda CX3, Toyota Hilux et aliis exemplaribus aequavit, et simul cum G4S cum clauso-lope systematis iart in aliquo summo fine exempla communis iudei ratio. Hoc cibus injector structuram injectoris prioris cibus mutavit, et plectrum solenoiidum depressum, valvae triplicem et alias structuras, ut significanter cibus reditus injectoris escae reduceret et accurationem escae iniectionis emendaret. Effectus huius operis emendatio etiam animos industria afficit.
Traditional cibus injectores minuunt vel augent pressionem cubiculi moderaminis moderando fluxum fluidi influentis in et extra cubiculi imperium, eoque sublatione et occlusione valvae acus moderantur. Pars pressio alta et pressio lateris inter se in operatione connexa sunt, et pars escae directe fluit ab alta pressura usque ad latus depressum et dissipatur. G4S orificium exitu utitur ad abscindendam connexionem inter pressuram altam et latera pressionis altae, quod propositum obtinet reditus oleum nullum statice et multum reducendo dynamicum reditum olei. Eodem tempore e substantiali reductione in oleum reditus volumen prodest, reditus eius oleum temperatura signanter etiam minor est quam injectoribus G3S (olei reditus temperatura G4S in 300 MPa est 20% minor quam G3S ad 200 MPa). Ideo quaestio olei aucti reditus ob diminutionem viscositatis dynamicae propter augmentum caliditatis solvitur
