Acus valvae escae injectoris valvae corpore consignatae non comprehenditur
Symptomata defectus: oleum ambitus humilitatis pressus apertus est, machina pellentesque rotatur, post celeritatis manubrium ponatur in copia olei positio, cibus iniectio sonus escae injectoris audiri non potest aliquot cylindri, et fumus albus est. e Tibia emittitur, ut aegre accendatur. Cum Diesel machina in igne est, fistula adhuc fumum emittens, velocitas terens non stabilis est, cum sono anhelationis "Teng, Teng" sonus pulsans manifestus est et in alta celeritate et suffocare sonus est. Cum temperatura machinae pellentesque oriatur, fistula fumum nigrum emittit, cibus injector calidus est, et ignis "crura caret". Princeps pressura oleum de connectere fistulam cylindrici cruris absentis. Tibia pellentesque tormenti iam fumum emittit, et sonus cylindrici pulsantis etiam evanescit. Sed phaenomenon exhaurit in altum pressura oleum tibiae iuncturam injectoris, et spuma emittitur.
Defectum causa analysin: (1) In diel machinae laboranti processus, summus pressus Diesel oleum exantlatum e fomite iniectionis sentinam aliquas immunditias mechanicas portat, injector cibus intrat et in superficiei valvae corporis acus signandi adhaeret. ob fibulationem, cushionem et contactum haud stricta (2) Ob ablationem gasi altae pressurae et calidi in cubiculi combustionis, copulata cum crebris sordibus mechanicarum exesa. cibus, foveae et foveae apparent in obsignatione annuli inter acus valvae et acus valvae corpus, causando valvae acus et valvae Obsignatio perficiendi inter corpora deterior, et phaenomenon est quod oleum reducere volumen ad oleum reditum foraminis. injector augetur. Hoc modo summus pressio et summus temperatura gasi in camera combustionis intrabit cameram olei annularis injectoris durante operatione. Sub actione caliditatis, injector valvae acus et corpus valvae calefiunt et dilatantur et se invicem mordent ad mortem. (3) Sunt etiam multae immunditiae mechanicae in oleo pellentesque, quae etiam immunditiam causant intra valvae acus et corporis superficiem ductorem et morsum ad mortem. Quia acus valvae injectoris valvae corpori adhaesit, atomisatio effectus olei pellentesque corrumpitur, cibus iniectio tempus nimis breve est et leviter retrorsum extenditur, ex quo brevius tempus ignitionis et combustionis facit. Diesel machinam asperam operatur, ideo Diesel machinam emittit " Teng, Teng sonum et cylindricum apertam pulsantis sonum. (4) Quia acus injectoris valvae injectoris non cum corpore valvae munitae vel in aperto adhaeserunt. positio, gas summus temperatus in combustione cubiculi intrat cameram olei annularis injectoris, Injectorem calidum esse faciet oleum cubiculi et oleum pervium per foramen CERVIX apertum, et ab alta pressura oleum tibiae emittuntur, ita summus pressurae oleum organum gasi phaenomenon exhibens.
