High Quality Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA145SM012

Cibus injector est nucleus pars systematis machinalis cibus iniectio, et eius conditio technica multum valet in normali instrumenti operatione. Quia ambitus injector laboratus est valde malus, directe expositus caliditatis et pressurae altae combustionis

In cubiculo, velum oleum ad colliculum prona est ad oxidationem, polymerizationem et alios motus, unde fit in cumulum carbonis apud COLLUM. Studia exsistentia repperimus carbonis depositionis in injectoris foraminibus auctam injectionem escarum fluxum ducere detrimentum, atomizationem et combustionem qualitatis pauperem, et machinam vim et oeconomiam minui. Zhou Jianwei et al. investigaverunt notae depositionis carbonis injectoris directae injectionis machinae gasolineae et invenerunt gradum depositionis carbonis uniuscuiusque foraminis injectoris diversam esse, et depositio carbonis duas morphologias ostendit: asperam et humidam siccam laevem. Liaquat et al. carbonis depositionis in jet foraminibus unius cylindrici machinalis Diesel post 250 h experimentum durabilitatis resolvitur, et deprehendi carbonis depositionis in vertice injectoris maxime distributam fuisse, constans ex C, O, Zn, S.

Elementum compositio. Barbour et al. morphologiam notarum depositi carbonis in foramine enucleavit, postquam injectoris foraminis cuiusdam machinae Diesel per 60 h laborat, iacuit saxum carbonis depositum intra injectoris depositi carbonis iactum esse.

Kumagai et al. investigavit influxum Zn elementi in foco olei unius cylindrici machinalis pellentesque in carbone depositionis in gagates foraminis, et invenit utrum Zn elementum contineretur necne, plus carbonis deposi- tionis in exitu lateris gagates foraminis quam in latere limbo, sed cum oleum continebat elementum Zn, particulae carbonis depositionis in foramine erant minores et uniformes in textura.