ZQYM-6320S heui test scamnum instrumentum injector probator communis rail pellentesque cibus injector test scamnum pro injector bosch
Supple voltage | 220VAC/380VAC |
Tempus intentionis | duos / tres tempus |
Frequentia | 50Hz/60Hz |
Current | 30A(Max) |
Motor potentia | 5.5KW |
Oleum Temperature Imperium | calefactio / coactus aer refrigerationem |
operating temperatus | -10-35℃ |
Max commune plenas blasphemiæ pressura | 2700 Bar |
pressura BCH-ortus | 0-200V |
sonitus gradu | <85dB |
Pondus | 500kg |
magnitudine | 1400x950x1670mm |
Stipare magnitudine | 1500x1100x1800mm |
commune rail pellentesque injector test scamnum
In structurali schemate formam electronice regente commune rail injectoris exsecutionis subsellium test, cibus cisternina, cibus colum, summus pressura cibus copia sentinae et motor electricus omnes sub mensa operationis scamni probati sunt constitutae. Pars superior subselliorum testium instructa est ad ostentationem quae varias parametris ostendere potest ut unum volumen injectoris iniectio, cibus reditus volubilis, communis pressio rail Pc, celeritas cibus sentinarum copia n, cibus temperatus. tF, legumen, earumque mutationes. Probatio scamnum etiam instructum est cum claviaturis ad refrenandum opus scamni probandi et parametri inputando ac adaptando. In mensa testi scamni laboranti, sunt singulae fauces iniectio gauges, cibus injector adfixa, cibus injectors sub experimento electronice moderatus, communes blasphemiae et pulsus affinium attenuatores, altum pressura oleum tibiarum et alia membra in parte superiori disposita. test scamnum. Ergo ratio structurae ratio est, et operatio et usus conueniunt.
Schematicum schematis electronice regente commune rail injectoris perficiendi testam scamnum ostendit fluxum directionem olei testi et nexum olei fistulam reditus in systematis scamni probati. Ad moderandum fluctuationem pressionis communis rail pressionis in scamno probati utilitatis exemplar, et accurationem et firmitatem euentuum testium curabit. In forma typica, pressio coacervationis volumen rail communis plus quam duplicatum est quam communis rails in machinam probata pellentesque, et communis clausura eadem instructa est Praeter communem compressionem clausuram sensorem et pressionem limitem; pulsus attenuator etiam inauguratus est. Consilium alterius incorporationis est ut pressionem cumulus volubilis communis raili in scamno probati et communis railsionis in machinamento pellentesque sub eadem probatione facienda sit. Ad pressionem globi accumulationis augendam, duo vel plura cancelli in serie vel in parallelis connecti possunt; Ut adhuc pressionis rail communis stabiliatur, pulsus attenuator addi potest.