Novum Diesel Injector Nozzle Dlla142p933, 093400-9330 pro Fuel Injector 095000-6290

Atomization cibus iniectio magni ponderis munus agit in meliore faciendo directae iniectionis machinas diesel, ut oxis nitrogenii (NOx) et particularum (PM) emissiones et potentiae output augendae. Ut bonum escae atomi adipiscantur sine pressione cibus iniectio crescens, modus efficax est ad augendam ratem escae in foramine COLLUM. Dilatans anulum Anglum ad diverticulum collium probavit valde efficacem et idoneum modum ad fabricandum CERVUM cum altos cibus fluens rate.

Diesel Engines Ut emissiones normas magis magisque conveniant, plurimum attentum egimus in usu diametri collium parvarum et pressurarum iniectionis altae ad altiorem observantiam NOx 1 PM melioris. Sed reductione emissionum ad altiorem machinam observantiam refertur, ut potentia output, strepitus et cibus consumptio. Omnes hae factores difficillimae ad optimize facti sunt. Amplitudo autem escae iniectionis sentinae cum iniectione pressionis altae facta est maxima, fere ad modum licitum attingens. Spes igitur nostra est ut altiore perficiendi NOx-PM meliorem efficiendorum atomorum augendo sine iniectione pressionis.

Collum diametri minor et aucta cibus fluunt rate sunt et efficaces modi ad meliorem atomizationem (minorem SMD, melior atomizationem). Sed, ut patet per formulam ex theoria Bernoulli desumpta, simpliciter reducens diametrum collis reducet injectionem rate et injectionem durationis augebit, quod erit in reducta potentiae machinae output. Licet modus augendi numerum foraminum ad eandem sectionem orificket totalis conservandam, haec methodus conveniens non est considerans compositionem cum machina combustionis cubiculi. Ergo oportet crescere in rate cibus fluere COLLUM sine machinae output potentia sacrificare.