<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Car Engine Elements Factory and manufacturers | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Contact Us

Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Car Engine Elements

Product Details:

DLLA150P1614 cibus injector pellentesque est, inspectione regulari et conservatione indigent, ut cibus normalis iniectio et optimalis effectus conservetur. Post longum tempus usus, cibus injector necesse est reponi ad efficientiam et constantiam machinae conservandam.

  • Descriptio:Diesel Injector Nozzle
  • Originis loco:China
  • Nomen notam:VOVT
  • Relatio Codicum:DLLA150P1614
  • Certification:ISO9001
  • Conditio:New
  • Payment & Shipping Terms:

  • Minimum Quantitas Ordinis:10pcs
  • Packaging Details:Neutrum sarcina
  • Tempus partus:7-10, ostensum opus diebus
  • Termini solucionis:T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Facultates copia:(X) per diem
  • Product Detail

    Product Tags

    Products Description

    Relatio. Codes DLLA150P1614
    Applicationem /
    MOQ 10PCS
    Certification ISO9001
    Locus Origin China
    Packaging Neutrum sarcina
    Qualitas Imperium C% probata ante amet
    Duc tempus VII ~ X opus diebus
    Payment T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam

    Causae praecipuae pro the High Engine Aquae Temperaturae Per Calorem Source of Diesel Engine

    Causae tres principales sunt, quare calor machinae pellentesque fons efficit ut aqua temperatura alta sit;

    1. Iniectio defectus. ① Cum iniectio tempus est sero, combustionem in cylindro differri faciet, et gas exhaustum retinebitur, ex caliditate. ② Cum unus vel plures injectores laeduntur, machina computatrum imperium ecM injectionem cuiusque injectoris quantitatem accommodet, et onus machinae augetur, quod etiam machinam aquae temperaturae altae causabit.

    2. Misera lubricationis machinam lubricationis ratio. In circuitu oleum machinae lubricationis ratio obstructus est vel oleum machinae insufficiens est, quae insufficiens lubricationem partem transmissionis mechanicae efficiet. Eodem tempore, refrigeratio effectus reducetur in machinam lubricante oleum, ex aqua temperatus machinam altam. Instrumentum oleum non est conveniens, quod afficit lubrication effectum et etiam causat altum machinam aqua temperatura.

    3. Gas exhaustum influentiam. Defatigatis dorsi pressionem auget, resistentiam exhaurit auget, gasi exhaurientes omnino emittuntur, et quidam gasi exhaurientes in cylindrico retinentur, causando caliditatem nimis altam esse. Eventus huius culpae magna diminutione effectionis virtutis comitatur erit. Lacus vellera facit refrigerationem aeris temperaturam altam esse, quae caloris machinam afficit commutatio et etiam causat machinam aquae temperaturae altae esse.
    Praeter, factores ut pauperes refrigerationem turbocharger et gerunt machinarum components potest facere machinam aqua temperatura nimis alta esse. Item reprehendo, num terror falsus sit et deprime, an temperies aquae superioris fistulae machinae aquae sentinae consistat cum temperatura in ostensione ostensa.


  • Priora:
  • Next:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis