High Quality New Diesel Injector Nozzle 6801148 L008CVA Commune Rail Injector Nozzle for Diesel Engine Parce Partibus
Products Description
| Relatio. Codes | 6801148 L008CVA |
| Applicationem | / |
| MOQ | 12PCS |
| Certification | ISO9001 |
| Locus Origin | China |
| Packaging | Neutrum sarcina |
| Qualitas Imperium | C% probata ante amet |
| Duc tempus | VII ~ XV opus diebus |
| Payment | T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam |
Causae pellentesque injector COLLUM venenatis
Praecipuum munus injectoris pellentesque cibus est ut summus pressionis diesel imbrem in cubiculum combustionis in aspergine accurata forma ad bonum atomizationem et distributionem escarum aequabilem consequendam. Hoc munus clavis agit in efficientiam combustionis emendandae, augendae machinae potentiae output, et minuendi emissiones exhauriendi.
Eius operandi principium est quod, cum summus pressus Diesel per oleum sentinam ad focum injectorem pervenerit, acus valvae in fomite sub electro vel mechanica actione injectoris aperit, permittens pellentesque tenuis olei caliginem per injectionem foveam et imbrem formare. in cylindrum.
Qualis summus diesel cibus injector debet habere effectum bonum iniectio atomizationis cibus, praecisa iniectio moderatio leo, cibus iniectio stabilis pressionis et certae durabilitas. Si cibus injector deficiat, ut cibus iniectio atomisationi pauperum, oleum destillationis, impeditivae et alia problemata, potest facere vim machinam stillare, consumptio cibus augere, emissiones exhaurire ut vexillum, inconstans operationem vel etiam normaliter incipere non possit. .
1. Pauper pellentesque qualitas: Nimis multas immunditias continet, ut pulvis, aerugo, colloidus, etc. Hae immunditiae paulatim accumulabunt in canales injectoris COLLUM, tandem ad venenatis. Aqua contenta pellentesque nimis alta est, et aqua rubiginem et corrosionem facient, et aerugo residua producta injector COLLUM obstruet.
2. Filter defectus: Filtrum pellentesque non diu substitutum est vel vilitatis indicium, et immunditias efficaciter eliquare non potest, immunditias permittens ad Collum injectorem ingredi.
3. Depositio combustionis productorum: deposita carbonis ex combustione incompleta producta superficiei et intus colli injectoris adhaerere possunt, paulatim injectionem alveum coarctantes.
4. Diuturnum otium: Machina diu non adhibetur, et diesel arescit et inclinat in Collum injectoris, faeces formans collium injectorem obstruendo.
V. Injectoris colliculum ipsum gere: Diu terminus operis causas injectoris collis partes gerunt, et obstantia metalli producta injectoris COLLUM obstruunt. Exempli causa, vehicula aliquot utentes pellentesque inferiores saepe proniores sunt ad colliculum injectorem collidendum, quod manifestatur machinam redactam vim et consummationem cibus augeri. Exempli gratia, si vehiculum in ambitu aspero diu laborat et colum tempore non reponitur, periculum injectoris impediens augebit.
