Diesel Fuel Injector EJBR04701D Injector Engine Parts Common Rail
Products Description
Relatio. Codes | EJBR04701D |
Applicationem | / |
MOQ | 4PCS |
Certification | ISO9001 |
Locus Origin | China |
Packaging | Neutrum sarcina |
Qualitas Imperium | C% probata ante amet |
Duc tempus | VII ~ X opus diebus |
Payment | T/T, L/C, Coin Paypal, Western Union, MoneyGram vel postulationem tuam |
Diesel Engine Sustentationem Mensurae
1. refrigerationem ratio sustentationem
Primum, ubi usus frigoris tormento pellentesque usus est, antifreeze injiciendum est. Cum machina pellentesque antifreeze non infunditur, 60" aqua calida opus est ut eam calefaciat. Deinde infunde 60℃ aquam calidam in systemate refrigerandi, donec aqua calida effluat. Fac ut piscina aqua calida impleatur antequam machinam pellentesque incipias. Secundo, in operatione machinae pellentesque, caliditas aquae frigidae debet esse altior quam 75℃, et aqua temperatura refrigerans minor 40℃ potest esse quam in brevi clausurae statu. Cum machina pellentesque antifreeze non utitur, aqua interna per diuturnum shutdown dimitti debet ad frigidum et crepitum damnum internum vitandum. Tertium, ubi pellentesque machinam hiemis suspendit, bene insulatas esse oportet. Cum temperatura infra V℃, cum Diesel machinam reposita est, necesse est ut machinam aqua temperatura deprimat, deinde aqua refrigerans ad evitandas congelationes et rimas dimittatur. Quarto, antequam machinam incipiat, aquam refrigerantem adiici et superficiei aquae aptum esse oportet. Per operationem, attende ad reprimendam aquam in piscina aqua gradu. Quinto, aquam recte adde. Si brevis aqua et aestus tormentum est, statim claudere prohibetur. Submissa celeritate aliquantisper currere debet. Post aquae temperaturae guttae, adde aquam calidam. Si vis addere frigidam aquam, lente addere debes aquam frigidam post occlusionem usque ad 15 minuta, ne inaequale calefactio capitis cylindrici et machinae corporis et rimas. Cum machina exusta est, radiator pileus aperiri non potest, ne calidum aerem ardeat. Sexto, quando purgatio scalae refrigerationis ratio est, ut machina per 1000 horas decurrat. Priusquam purgaret, machinam ad temperaturam normalem esse oportet et deinde clausam esse. Cum aqua temperatura ad 50℃ guttae cecidere, frigidae aquae dimitti debent.
2. Lubricatio ratio sustentationem
Prius, antequam frigoris tempus ingrediatur, hiemis ducatus reponendum est, et novum colum simul reponendum est, et oleum pressione metiendum cohibenda est. Cum temperatura infra -10℃ est, cum machinam pellentesque machinam cum preheating machinis incipias, primum in transitum preheating et pro 30 secundis preheat. Secundo, antequam Diesel machinam incipias, pellentesque ducatus in situla tecta colloca, eamque in aqua calida pone ut temperatura attingat 70-80℃ antequam oleum sartagine instituat. Notandum est, quod stricte prohibetur calefacere ducatus ad ferventem statum, et prohibetur etiam uti aperta flamma ad coquendum oleum sartagine, relinquendo ducatus vilesc. Tertio, cum machina pellentesque inclusa diu, sartagine ducatus oleum exhauriat et in situla pura ad standby usum pone.