Diesel Injector Fuel Injector 095000-5351 Denso Injector pro Isuzu

Combustio machinae internae professoris apud RWTH Universitatis Aquisgrani exemplum "HiFORS" (pressio alta/regularis iniectio fingentis) injectoris ad hunc usum destinavit, injectione pressionis ad 250 MPa cum injectione composita cum flexibilitate et bono elaboratur. breve tempus aperiendi et claudendi vitandi iugulum adversis acus sede quam longissime. Quamvis industria autocineta nunc in evolutione exemplaris iniectionis discontinuae committatur, sed continuam exemplar cum structurae iniectionis modularis injectoribus fomitibus comparavit, cum traditis cibus injectoribus comparatus, signanter impulsum pressionis camerae suffocationis in formatione mixtionis minuit.

Ratio modularisationum injector cibus

Injectoris HiFORS elaboratum est ad compositionem summi propositi flexibilitatem partium modularum technarum cum flexibilitate functionum injectoris fuel, cum singulis injectoris functionibus singulis modulis instructis. HiFORS cibus injectoris in tres modulos principales dividi potest: moduli, servo hydraulici moduli et cibus injectoris moduli. Modi hi inter se connexi sunt ligando manicas ut satis altam contactum pressionis attingant usque ad summam iniectionem pressionis. Coetus coegi a iungente involvitur, quod etiam alvum pressionis olei seminis, oleum reditus canalem, integratum obturaculum electricum sensorem electricum et actuatorem piezoelectric continet. Ut comparability cum injectore productionis massae, massa productio injectoris adhibetur. Plaga extensio elementi piezoelectrici in iungente transmittitur ad componentia servo hydraulica statim post transitum moduli.

Pars servo hydraulica figuram iniectionis exemplaris transformare potest. Valvae piezoelectricae (valvae praepotentiae) extensio ictum piezoelectricae moduli in pressionem moderandi vertit, quae valvae principale moderatur et deinde iniectio pressionis ad COLLUM conventum transmittit.