Diesel Injector Fuel Injector 095000-1550 Denso Injector pro Isuzu
products detail
Usus est in Vehiculis / Engines
Product Code | 095000-1550 |
Engine Model | 6WG1 |
Applicationem | ISUZU |
MOQ | 6 PCs / Negotiated |
Packaging | Alba Box Packaging or Customer opus est |
Warranty | VI menses |
Duc tempus | 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant |
Payment | T/T, PAYPAL, ut vestri preference |
Causa pauperum atomization cibus injectors
Pauper atomization cibus injectoris plerumque causatur a pressione escae intrantis cameram olei annularis injectoris escae inferioris quam iniectio cibus incipiens in documentis technicis determinatis et viscositas escae nimis altae. Causae principales sunt:
(1) Injector cibus non arcte clauditur. Cum cibus injector laborat, acus valvae et valvae sedes vibrationi ictum subiecta sunt, quae fatigationem rimas et deformationem deformationem in acus valvae superficie operante facient. Praeterea sordes mechanicae sunt, fluxus hydraulicus exesa et corrosio. Asperitas superficiei laborantis inter valvulam acum et sedem valvae minuitur, obsignatio effectus corrumpitur et oleum fluitum, quod auget pressuram escarum in camera olei annularis et cibus densitatis hypotheticae augeri non potest, unde in pauperem. atomization
(2) Partes congruens (valvae corporis et caulis valvae acus) injectoris escae confectae sunt. Togam laesivam formatur in apto hiatu, quod aptam auget distantiam inter valvae acus truncum et valvae corpus. Cum cibus injectus est, pars escae ad piscinam escariam per foramen circa acum truncum cogente rimabitur. Ergo cibus iniectio pressus cibus injector reducetur et atomisation pauper erit. Eodem tempore, cibus iniectio volumine minuetur, et machina potestas redigenda erit.
(3) De viscositate fomitis influentia. Combustionem viscositatis altae diametri olei stillae in camera combustionis sparguntur magna, hoc est, atomisatio pauper est.