Diesel Injector Fuel Injector 0445120242 Bosch for Dongfeng Cummins Engine (DCEC)
products detail
Usus est in Vehiculis / Engines
Product Code | 0445120242 |
Engine Model | / |
Applicationem | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 PCs / Negotiated |
Packaging | Alba Box Packaging or Customer opus est |
Warranty | VI menses |
Duc tempus | 7-15 operantes dies iuxta ordinem confirmant |
Payment | T/T, PAYPAL, ut vestri preference |
Delivery Methodo | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS vel Rogatus |
7. Crankshaft oleum sigillum libero
Novae machinae saepe rationes sequentes habent;
1. Aperitio anuli anuli anuli secundum requisita non colligitur, anulus anulus anulus gravis est, cylindricus lineus cylindricus ex whack est, foraminis principalis et foramen cylindricum perpendiculum ex whack et piston. anulus apertura ad eandem directionem ob varias causas accedit, hae factores valorem negativum pressionis crankcase minuunt, et crankshaft oleum sigillum olei ultrices causant. Solutio est simpliciter reponere partes secundum ipsas difficultates et eas congregare secundum exigentias.
2. Crankshaft 50_8.os mm ephemeride asperitas magna est, crankshaft poliri potest ad solvendum.
3. Crankshaft oleum sigillum conventus skew, hoc tempus convenit sigillum oleum;
Ad sternendam manum; Aliquando conventus sigilli olei nimis interior est, et crankshaft oleum cum lacu sigillo olei efficietur obstruendo partem reditus foraminis e stipite cursorii olei. Ergo, crankshaft cum convenitur, sigillum oleum crankshaft ad extremum faciei fusi operculum exponi debet 1.5~2 mm.
IV crankshaft oleum sigillum qualitas pauperis, labium non leve, non molle, reponi debet cum bona qualitate sigillum oleum. Si fons olei desit sigillum vel exemplar erratum est, fons tempore debet reponi vel novum sigillum eiusdem exemplaris oleum reponendum est.
5. Cum sigillum oleum congregans, labium sigilli olei ante marginem clavium muscae clavi plani in crankshaft exaratum est, quod etiam ultrices sigillum olei causabit. Cum ergo sigillum oleum insertis, primum vertere potes directionem clavorum crankshaft volitationis ad superiora loca, frontem frontem claviculi rade cum ense veteri serrato, et oleum sigillum manu leva cum sigillum oleum crankshaft apponitur, ad evitandum labio olei signaculo exarati.
6. Antequam sigillum oleum conveniat, crank scapus ut 50-8.o. Oleum in ephemeride mm potest etiam signa olei crankshaft causare. Priusquam ergo sigillum oleum crankshaft conveniamus, operam dare debemus ut crankshaft nummus 50-8.os mm ephemeride mundus sit et oleum liberum.