Diesel Injector Fuel Injector 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 for CAT C6.

Nunc multae investigationes in aspergine frigida factae sunt, sed in machina GDI, propter imbrem injectorem porosum impositum, plurimae investigationes hodiernae notas ipsius imbre mico analysi. Praeter ipsum statum thermodynamicum imbre, paucae sunt investigationes de factoribus imbres influentibus, quae fiunt per imbrem bullientem cum porosis cibus injectoribus applicatum.

In hac charta, programmatio 3D simulatio numeralis Converge adhibetur ad simulare influxum diversarum conditionum in imbre phaenomeni poro ruinaeus cibus injector in speciali, et conclusiones specificae sunt hae:

1. Pro porosis cibus injectoribus, ruina gradus imbres erunt beccum augmento caliditatis unc severi. Hoc est, quia phaenomenon validum mico-boiling facit unum fasciculum olei aream pressionis humilem efficiunt propter motum fortem airflui, et augmentum imbre coni Anglus oleum facit humilem pressionem aream formatam ab unoquoque fasciculo olei forma magna pressionis inferioris areae. . Quilibet fasciculus olei ad centrum sub actione pressionis differt, et gravis intercedit inter fasciculos olei. Imbre ruina faciam ut oleum tignum confluere, augens imbre penetrationem.

2. Proprium ambientium incrementa pressionis augebit differentia pressionis intus et extra imbre, ita aggravans imbre phaenomenon collapsum; Phaenomenon imbres ruinae insigniter cum augmento temperatus ambientis non mutat, sed imbrem caloris dissipationem reducet et stillicidium stillicidium evaporationem emendavit.

3.Spatium inter uvam olei imbrem augens, mutato numero foraminum aspergine, directione collectionis olei et distantia inter foramina imbrem phaenomenon efficaciter debilitare potest, quod humilis pressionis area ab unoquoque fasciculo oleo connexo producta est, ita reducendo. gradus imbre concidunt et meliore imbre effecti sunt.